Описание от производителя
- Бесшумность работы;
- Стабильность работы от -40ºС до +100ºС;
- Стойки поступают в продажу подобранными парами, что обеспечивает стабильность работы подвески;
- Амортизаторы являются гидравлическими, поэтому им не грозит выход газа и, как следствие-выход из строя (как в газогидравлических);
- Усиленное крепление нижнего сайлентблока у задних амортизаторов. Усилие на отрыв превышает аналогичную величину у стандартной конструкции в 2,5 раза;
- 100% проверка на сертифицированном стенде.
- Амортизаторы являются гидравлическими, поэтому им не грозит выход газа, и как следствие - выход из строя (как в газогидравлических).
- Усиленное крепление нижнего сайлентблока у задних амортизаторов. Усилие на отрыв превышает аналогичную величину у стандартной конструкции в 2,5 раза.
Амортизаторы имеют 4 уровня жесткости:
- Стандарт - жесткость (усилия сжатия и отбоя) соответствует параметрам стандартных заводских амортизаторов.
- Комфорт - жесткость (усилие отбоя) на 30% больше, чем у стандартных (наибольшее количество положительных отзывов) - можно назвать "золотой серединой" для российских городских и междугородных дорог.
- Шоссе - на 80% жестче (на отбой), чем стандартные амортизаторы - для частой езды на межгород на больших скоростях. Применяется эффект автоматического увеличения жесткости подвески и уменьшения клиренса, при увеличении скорости автомобиля и/или увеличении неровностей дороги (автомобиль "прилипает" к дороге и движется с минимальными кренами и раскачиванием);
- Спорт — наиболее жесткие на сжатие и на отбой амортизаторы, предназначенные для "жесткой" спортивной езды с совместным использованием пружин стандартной или увеличенной жесткости, стандартной или уменьшенной высоты.
|
|
|
