Автохимия
АКБ
Аксессуары
Свет
От угона
Гаражное обор.
Инструмент
Уход за авто
Электроника
Запчасти
Масла
Для салона

Гель Ревитализант тюбик ЦИЛИНДР Востановление - 9мл

 
Гель Ревитализант тюбик ЦИЛИНДР Востановление - 9мл
  • XADO
    Марка, бренд
  • 12949h
    Артикул
  • ХА 10105
    Артикул производителя
  • УКРАИНА
    Производство
  • штуку
    Цена за
365 руб.
В наличии на складе в Челябинске 24 шт.
обновлено 22.09.2017 в 03:37

Описание от производителя

Предназначен для восстановительного ремонта и последующей защиты от износа цилиндропоршневой группы двигателя без его разборки. В результате использования геля восстанавливается геометрия цилиндров, происходит уменьшение их внутреннего диаметра, исчезает эллипсность, что позволяет избежать дорогостоящего капитального ремонта.

Преимущества

  • увеличивает компрессию в цилиндрах;
  • восстанавливает геометрию цилиндра;
  • устраняет задиры и царапины до 0,1 мм;
  • защищает цилиндры от износа при "холодном пуске";
  • снижает шумы и вибрацию;
  • увеличивает мощность двигателя;
  • уменьшает расход топлива;
  • дает возможность выборочного ремонта (обработка одного или нескольких цилиндров);
  • снижает содержание CO и СН в выхлопных газах.
Техническая характеристика
Основные характеристики металлокерамического покрытия:
  • микротвердость — 750 кг/мм2;
  • высокая коррозионная стойкость;
  • шероховатость RA до 0,06 мкм.
Порядок применения:
  1. Прогреть двигатель до рабочей температуры.
  2. Вывернуть свечу из цилиндра, отсоединить центральный провод датчика распределения зажигания и коммутатор.
  3. Для двухтактных двигателей выставить поршень в верхнюю мертвую точку (во избежании попадания геля во впускные и выпускные окна).
  4. Выдавить содержимое тюбика в цилиндр.
Примечание:
Выдавливать содержимое тюбика необходимо на стенку цилиндра, а не на поршень!
  1. Обеспечить 15-20 ходов поршня (заводной рукояткой, буксировкой, прокручиванием вывешенного ведущего колеса и т.п.).
  2. Завернуть свечу и 3-4 раза запустить стартер на 3-4 секунды с интервалами в 15-20 секунд.
  3. Для двухтактных двигателей растворить содержимое ещё одного тюбика в 5-10 мл моторного масла и вылить в топливный бак.
  4. Подсоединить центральный провод, коммутатор и, запустив двигатель, дать ему поработать на холостом ходу не менее 15 минут.
  5. Дальнейшее эксплуатирование — в обычном режиме.
Дозировка
1 цилиндр — 1тюбик.

Примечания:
  1. В труднодоступных местах применяется медицинский шпр-ц с надетой трубкой. При этом содержимое тюбика можно растворить в 5-10 мл моторного масла. Во избежание гидроудара общий объем жидкости, введенный в цилиндр, не должен превышать 20 мл.
  2. При диагностике обращать внимание на регулировку и исправность клапанного механизма.